瑞士投資銀行（UBS）分析師表示，汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)疲軟、建筑市場(chǎng)蕭條、油價(jià)下滑可能導致2019年歐洲化學(xué)品收入增速降至2015年以來(lái)的低點(diǎn)。

       德國化學(xué)制品生產(chǎn)商巴斯夫（BASF）上周下調2018年盈利預期后，該行業(yè)的平均有機銷(xiāo)售量可能接近2015年創(chuàng )下的3%收縮率的記錄，高于該行此前所預期的平穩增長(cháng)。

       瑞銀還表示，明年是自2015年以來(lái)大宗商品化學(xué)品供應增長(cháng)最快的一年，可能達到50%，超過(guò)2015年的水平。在中國政府打算大幅擴大其國內減排計劃并減少基本化學(xué)品需求的同時(shí)，價(jià)格風(fēng)險也在增加。

       根據巴斯夫的預測，分析師對2018年第四季度多樣化化學(xué)品生產(chǎn)商產(chǎn)量同比縮減1%的預測可能過(guò)于樂(lè )觀(guān)，由于萊茵河的后勤問(wèn)題，息稅前利潤（EBIT）受到2億歐元的沖擊。

       瑞銀表示，2015年的收入增長(cháng)受到需求疲軟和油價(jià)下跌的打擊，明年，在終端市場(chǎng)疲軟、中國需求疲軟以及近期油價(jià)下跌的背景下，這些情況可能會(huì )重演。

       行業(yè)庫存已然居高不下，巴德?tīng)栥y行最近針對2018年末和2019年初潛在的重大行業(yè)庫存削減進(jìn)行了指導，而去年同期的強勁購買(mǎi)活動(dòng)則與之形成鮮明對比。

       瑞銀表示，盡管明年增長(cháng)可能萎縮，但歐洲企業(yè)的資產(chǎn)負債表仍處于2010年以來(lái)的*水平，可能投入600億歐元，這意味著(zhù)近年來(lái)強勁的兼并和收購可能將持續。